Fout, aan de achterkant heb je minder kreukelzone, en daar zit dus de moter en versnellingsbak wat een en al massa is. gelukkig is er dan een banden stapel die een groot deel van de energie absorbeerd.
Ralf Schumacher die in Amerika ook achtervarst crashste had minder geluk omdat hij tegen een betonnen muur knalde, en er 2 gebroken rugge wervels aan overhield.